(机遇香港)今年上半年香港国际机场客运量同比上升16.5%

_哔哩哔哩_bilibili 2025-07-23 07:58:19 来源: 原创

  中新社香港7月22日电 香港机场管理局(简称“机管局”)22日公布,今年上半年香港国际机场客运量同比上升16.5%至2940万人次,飞机起降量增加10.1%至约19.2万架次。

7月22日,香港机场管理局公布,今年上半年香港国际机场客运量同比上升16.5%至2940万人次。图为2024年11月28日香港国际机场三跑道系统正式启用后,不同跑道上的飞机可以同时起飞。(资料图) 中新社记者 李志华 摄

  机管局表示,今年6月,香港国际机场客运量为476万人次,飞机起降量为31235架次,同比分别上升11.2%及5.6%。机管局表示,该月客运主要由转机/过境旅客量上升带动。

  货运方面,受全球贸易格局持续不稳定影响,香港国际机场上半年的货运量同比增长1.9%至240万吨,6月货运量同比减少1.6%至40.9万吨。6月往来北美的货运量减少,欧洲及中东地区的货运量增长抵消部分跌幅。

  过去12个月,香港国际机场客运量同比上升18.6%至5720万人次,飞机起降量升高14.7%至约38.1万架次,而货运量则同比增加6.3%至498万吨。(完)

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布林肯称美欧对华不寻求对抗、冷战或“脱钩”,而是聚焦“去风险”,外交部回应

  从结构上说,中美两国仍存在结构性矛盾和迥异的国际秩序观,仍在一系列双边议题上存在显著分歧。从可预期的未来看,这些问题不会容易得到解决,而更可能以竞争性乃至对抗性的形式呈现和被放大。早在2022年底发布的《国家安全战略》报告中,拜登政府就明确将中国定位为未来十年最为强大的竞争对手,这一定位不会因为短期风波而有所动摇。在经贸及供应链问题上,美方近期降低了“脱钩”的调门,转而接受欧洲提出的“去风险化”论调,但这不过是玩文字游戏罢了。正如新加坡副总理黄循财所言,“去风险化”存在操作上的问题,如果执行过度,最终只会是更加碎片化和“脱钩”的全球经济。

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